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长江证券分析认为，由于2019年补贴新政迟迟未出台，叠加经济增速放缓背景下行业需求低迷，导致年底新能源客车抢装效应不明显。随着政府对公共交通能源清洁化的要求提升，近年来新能源客车这一细分市场迎来重大利好。在政府强力助推下，各地公交运输市场开始大批量实现新能源客车对传统燃油车的替换。在高补贴政策的推动下，新能源客车市场近几年快速发展。在2016年之前，一辆车长6~8米之间的电动大巴，中央和地方的双重补贴就高达60万元。

不过，券商也有较为偏好的人才需求。据猎聘网招聘信息显示，虽然证券公司招聘的研究员岗位不多，但都集中在医药行业，其中，两家国内知名证券公司招募“医药（健康）行业研究员”，从招聘条件看，应聘人员需要硕士及以上学历，同时，工作经验也需在三年以上。具体工作地点为北京或上海，年薪在3万-6万元左右。北京一家证券机构内部人士认为，或与2018年医药行业“黑天鹅”事件多发有关，2018年初一直被看好的医药板块“跌跌不休”，部分在该类研究实力较弱的券商可能会补充相关投研人员。

中国与美国关系的风风雨雨不影响学习美国人民。在国内享受市场自由化红利的朗讯，在国际化上很不顺利。就在任正非拜访贝尔实验室前后，朗讯把翻盘的希望押注中国山东，在中国青岛设立基地，企图以山东为根据地，开辟中国战场。投产不到1个月，就和全国三十多家运营商签立上亿美元合同。

处于上升期的企业，往往具备一个特征：永不止步。芝加哥暴力犯罪激增，警察局长Orlando Wilson不想自己的巡警在马路上失去联系。摩托罗拉以此为契机，投入1亿美元开发了一款能够支持无线蜂窝网络的手持电话。举重若轻间，摩托罗拉完成了人类由大哥大向现代手机的过渡。当Martion Cooper兴奋而挑衅地，用自己开发的手机原型拨通竞争对手AT&T旗下贝尔实验室的电话，人类的物质文明和生活方式悄然向前迈进一大步。

评论界本有定论，美国占据了全球四分之一以上的电信设备市场，三分之一以上的企业和网络设备市场，六分之一的智能手机市场。拿不下这一块市场，华为不可能成功。多年以来，华为在美国的收入，都没有超过公司营收的1%。美国媒体在2018年写道：多年来被美国拒之门外，也没有削弱华为成为电信领导者的决心。

由于2月到6月上旬是补贴过渡期，其间新能源客车有了较大幅度的增长，这也使新能源客车实现了1月到5月份连续增长。但从6月份开始，新能源客车销量下降。由于新的一年补贴将继续退坡，往往到年末时新能源客车销量会大幅上涨，但2018年末时这种局面仍未扭转。2018年12月，我国6米以上新能源客车销售2.2万辆，同比下滑26%。