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如果说，在没有移动互联网的年代，“揭秘”那些“你不知道的××”之类的路数是地摊文学的吸睛宝典，那到了现在，关联IP蹭热点、装“知情者”编内情，就是标题党外有些自媒体虹吸眼球的爆款收割机。打着“首曝”名义，曝出假“孙小果母亲”的照片，自然也是流量导向下的哗众取宠新套路，虽是另辟蹊径，却“辟”到了歪路上。

德国工商大会（DIHK）总干事长万斯莱本（Martin Wansleben）形容美方的行为是在“玩火”。他表示，美国自身利益也将因为实施针对中国的惩罚性关税而受损，这场关税争端将“看不到赢家”。中国已连续两年位居德国全球最大贸易伙伴，德国经济界此次同样对事态发展表示了高度关切。德国工商大会主席史伟哲（Dr． Eric Schweitzer）强调，即便当前的贸易争端仅限于中美两国之间，德国企业也无法“置身事外”，这是由于德企在中美两国市场都有很高的参与度，有着大量分公司或合资企业。

年初，一场来自新潮传媒的“约架”，让分众传媒短时间内大跌20%；下半年一开启，阿里150亿元战略入股的消息又使其隔天直接涨停并在一周内涨近15%。而此后分众传媒便开启了漫漫跌途，其股价自7月份高点以来已腰斩，总市值蒸发超过800亿元。一场抢占楼宇广告资源的无硝烟战争，在一众互联网大佬及资本的参与下，火力正旺。

游行主要包括四支队伍，早晨7点分别从巴黎郊区的戴高乐机场、奥利机场、上塞纳省的拉德芳斯以及塞纳-马恩省的托尔西商业中心出发，向巴黎市区行进，预计将在跨巴黎六区、七区、十四区的拉斯帕伊大道集结。法国交通部长伊丽莎白·博恩在最近的一份报告中提出，应让载客专车（VTC）获得出租车拥有的一些权利，比如享用公交车道、公共道路上的一些停车站以及社会保障协议等。出租车行业统一联合工会发言人阿迪尔·卡拉米就此表示，交通部长对出租车行业面临的问题以及工会方面的诉求充耳不闻，此次行动主要目的就是反对新版交通导向法案，他认为该法案打破了载客专车与出租车之间的平衡。他强调，本次“蜗牛行动”只是“第一幕”，希望总理爱德华·菲利普能够会见工会代表，尽快解决问题。

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