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责任编辑：田原证券时报记者 马传茂招商银行1月17日披露2019年业绩快报显示，该行2019年实现营业收入2697.5亿元，同比增长8.53%，实现归属于该行股东的净利润928.67亿元，同比增长15.28%。其中，该行全年营收增速环比前三季度轻微收窄，不过全年净利润增速实现环比提升。2019年前三季度，招行实现归属于股东的净利润772.39亿元，同比增长14.63%。

隐者：大盘回调就是入场机会市场短期在高位震荡，利好反而变成见光死。不过高位震荡更有利用市场后市的发展，震荡洗的筹码越充分，后市拉升幅度越大，所以在方向明确的情况下，不要怕震荡，上升趋势每一次大回调都是机会，不过做短线的在高位震荡的时候注意风险，追高要谨慎。

据悉，在培育筛选企业上，上海将组建联合调研组，全面排摸上海地区科创企业情况，聚焦关键产业领域，对标科创板企业标准及特点，采取“一企一策”，做好企业上市前后的服务保障。同时，鼓励和支持证券公司、基金公司及中介机构等市场主体加大资源投入、提升服务能级，更好地服务科创企业。

在当天早些时候，马云和阿里巴巴集团CEO张勇与比利时菲利普国王在达沃斯会面，eWTP及开放数字贸易的作用也是讨论的重点之一。世界经济论坛大中华区首席代表艾德维（David Aikman）日前在接受采访时指出，长期以来，贸易一直专注于实物商品，“但现在我们看到的是许多经济体服务贸易能占到全部贸易的40％至50％，这些是可以在线实现的电子商务服务。可见，贸易的性质和我们对贸易的看法都在根本上发生变化，我们需要迎接并适应新环境。”

现在搞汽车也成风。去年汽车降价，大量汽车进口造成了这种形势，银行也给贷款。我想，小汽车不是我们发展的方向，不要造成一种狂热，年轻人都以拥有自己的小汽车为荣。我们早就讲过，中国不是这样的国家，这个观点我到现在都没有变，应该以发展公共交通为主。现在北京交通拥堵得一塌糊涂，2008年怎么开奥运会啊！各种基础设施、交通设施、管理设施等管理的水平都不适应。上海的汽车数量现在比北京少一半，还到处都塞车，2010年怎么开世博会呀！还有车位，也是个大问题。发展公共交通这条方针一点不能动摇。没有那么多石油啊！同志们，去年进口7000万吨原油，还不算成品油走私，某些省走私还相当厉害，现在不知道进口了多少油了，我们自己只生产了1.6亿吨，而消费达到2.6亿吨，这能维持下去吗？好在我们现在外汇可以进口，将来怎么办啊？没有油，哪能这么去发展小汽车呢？公共交通始终是我们的一个弱点，一直没有发展好。

深圳市税局负责人表示，深圳市2019年第一季度新增减税政策减税合计143.7亿元。其中，制造业达到39亿元，占总体减税额比重27.1%；批发零售业22.9亿元，占总体减税金额比重15.9%。民营经济重要收益主体减税规模达103亿元，占总体减税规模71.7%。