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对海洋科考队员来说，科伦坡并不陌生。在印度洋执行科考任务的航次，通常都会在这里进行一次人员轮换和物资补给。4月9日，自然资源部海洋一所“向阳红01”船也曾靠泊斯里兰卡科伦坡港，在完成队员轮换以及物资补给等工作后，于4月13日离开，赴印度洋开展第二航段海洋调查任务。

据美国《华尔街日报》网站7月31日报道，中国消费类股票的上涨令人瞩目。法国巴黎资产管理公司亚太区股票业务主管邝乐天表示，许多公司积累了经验，建立了强大的品牌，在前期大举投资后开始产生大量现金流。“我是中国消费类股票的超级粉丝。”邝乐天说，他提到了饮料、运动服装、旅游和方便面行业的企业。

中基协：协会承担私募基金自律管理的责任。登记备案不是行政许可，只是自律管理的入口。2014年至2016年，登记备案门槛很低，最高峰的时候一个月登记4000家机构，大量没有信用和专业能力的机构在登记为私募基金管理人后，滥用登记备案信息募集资金，甚至从事非法集资活动，有些机构登记只是为了卖壳。因此，协会要求新机构完成登记后6个月内，应当发行首只自主管理产品，规避了很多风险。目前，金融风险的根源在于三个方面：一是机构追求全牌照，资产在不同机构之间腾挪，一旦某个牌照出现问题就会将风险传导至其他牌照，影响资金安全；二是盲目集团化，很多机构将内部激励外部化，母公司旗下设子公司、孙公司，股权关系层层嵌套，通过管理人员持股子公司方式激励，导致公司内控失控；三是行业信用需要建立在专业能力基础上，目前有大量尚不具备资质和技能的人进入行业。

《办法》针对生产、经营企业充装环节把关不严纵容违规运输问题，建立了装货查验制度，装货人要做到“五必查”（车辆是否具有有效行驶证和营运证；驾驶人、押运人员是否具有有效资质证件；运输车辆等是否在检验合格有效期内；所装载的危险货物是否与运单载明的相一致；所充装的危险货物是否在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内等），对不符合要求的不得充装或者装载。对运输企业对所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题，明确规定禁止危险货物运输车辆挂靠经营，建立危险货物运单制度，明确运输企业在发车例检、安全告知及车辆动态监控等方面的义务。

为保障市民，陈振英建议市民最好还是经银行或有关金融机构来查阅信贷报告。他又认为，前车可鉴，拟建立助银行提升执行客户尽职审查效率的专业信息机构平台（KYCU）应由特区政府运营，下一阶段则利用电子身分证（eID）来核实个人身份。责任编辑：万露近日，据媒体报道，最近美国表示最近又发现了一艘新的094型核潜艇的踪迹，又一条中国大黑鱼现身，让西方媒体格外注意，对此美国方面表示，差点就被中国蒙在了鼓里，中国不声不响就建造完了又一艘核潜艇，看来美国智库之前完全是误判。中国海上核力量很可能已经远远超过美方预期，美国智库关于中国核力量的论调完全被推翻了。

陈宝胜表示，“由于完成转让后宋城演艺在重组后集团公司的持股比例将低于30%，从而实现财务的出表，公司仅作为重组后新公司的重要股东，可以使对应权益利润以以投资收益形式进入报表，同时六间房4亿元分红以及约70%股权将形成约5.6亿元公允价值变动收益，可以有效增厚公司2018年报表。”