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率先实施的4项辅助计划是：1961-1965年发射9个“徘徊者”月球轨道器，在不同的距离上拍摄月球表面状况的照片1.8万张，以了解飞船在月球表面着陆的可能性，但探测器曾多次发射失败；1966-1968年发射5个“勘测者”月球自动着陆器，通过电视发回了8.6万张月面照片，了解了月球土壤的理化特性；1966—1967年发射3个“月球轨道器”，对40多个预选着陆地点进行详细观测，获得了1000多张小比例尺高清晰度的月面照片，据此选出10个登月点；1965-1966年发射10艘各载2名航天员的“双子座”飞船，进行了生物医学研究和飞船机动飞行、对接及舱外活动训练等。

日本在应对美国贸易摩擦的长期过程中，之所以最终出现“金融败局”的现象，主要是日本从一开始就没有将防范金融风险作为重要的政策目标。不管是广场协议后日元大幅升值，还是后来采取货币与财政双刺激，都积累了金融泡沫，而在经济泡沫破灭后，日本政府在如何应对金融机构危机过程中，没有有意识的做好准备，制定处理方案，而是任由官僚体系不断敷衍了事，令金融体系病入膏肓。因此，日本金融败局主要是自身缺乏主动防御以及处理能力造成的，这与中国完全不同。

责任编辑：马秋菊 SF186[黄奇帆：美国封堵中国高科技企业，很可能美国企业先死亡]中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆20日在中美经贸摩擦关键议题研讨会上表示，美国对华为等中国高技术企业封堵，固然会对中国企业带来损失，但美国高科技公司的市场20%到50%长期服务于和出口于中国市场，所以很可能中国企业还没死亡，美国企业先行死亡，因为市场份额少掉20%到50%，这个企业亏损、倒闭是避不可免。所以，贸易战没有赢家，只会带来一损俱损，双方鸡飞蛋打的局面。（李金磊）

事实上，不仅是顺风车车主对价格不满意，想提升价格，也有顺风车用户主动表示要提升价格。“顺风车确实是很方便，像我每天往返于通州和中关村的上班族，顺风车是最好的选择，但是并不是每次都能有人接单，这就让人很困扰，个人认为定价还是要能够激励更多的车主有意愿接单。”该用户如是说。

电子商务研究中心主任曹磊指出，几年来，国美的电商战略频繁调整，平台发展遇到天花板，自身又没有社交流量入口，导致步伐上慢一拍。随着马太效应加剧，国美与头部电商平台之间的差距会进一步拉大。如何逆袭对于低于市场预期的业绩，国美零售总裁王俊洲亦坦言，转型阶段是有代价的，国美经历了亏损，但也找到了适合自己的发展之路。

目前深圳市属企业总资产、资产规模超千亿的企业家数、市值超千亿的企业数，与目标仍有一定差距。据上证报了解，在本次综合改革试验中，上市公司将作为“做强做优做大国有资本的重要支撑”被委以重任。下面，小编就为大家一一拆解深圳的国资国企综合改革试验的量化目标，看看哪些上市公司有望成为被重点打造的骨干企业。