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“车险费改问题大家看到了，成因、背后根本的问题需要大家去正视。车险市场存在一些制度性缺陷，如果无视这些制度性缺陷谈改革、优化，短期也许管一些用，但是难以持续，或者会与费率市场化希望达到的目标越来越远。”朱俊生表示。湖南大学保险学金融与统计学院教授张琳认为，目前财产险公司利润主要集中在几家保险公司，一半以上的公司尤其是中小型公司在占公司业务比重70%以上的车险务上都是亏损的。这种市场利润过度集中的现象不符合健康的商业生态系统发展特征，也不利于保险行业的健康发展。
展望未来，陶金认为，在科创板推进的经验逐渐积累后，A股市场新股发行也将有序地向注册制、市场化等发行模式靠拢。不过，这并不意味着对首发企业信披、风控、财务处理等方面标准的放宽。因为即使完善了退市机制，上市公司能够形成“进”和“出”的市场化机制，但上市公司由于违规违法行为所造成的市场波动，以及投资人的损失依然是监管层不能容忍的，因此IPO监管只会处于“持续进行时”状态。
我们要实行准入前国民待遇和负面清单制度，而且要推出新的负面清单。这个新推出的负面清单会做减法，而且以后还要逐步做减法，也就是说非禁准入的范围会越来越大。还要加强对知识产权的保护，将修改知识产权法，对侵权行为引入惩罚性的赔偿机制，发现一起就要处理一起，而且要让侵犯知识产权的行为无处可遁。当然，我们也希望外国政府公正地看待中国企业和国外企业双方自愿的合作。总之，今年对外开放的举措我们会不断地推、继续地推。我多次讲过，中国的开放举措，往往不是一揽子推出来的，每年甚至每个季度都在出，但回过头来看，积累起来就会带来想象不到的巨大变化。谢谢。
点击观看视频以下为演讲全文：我主要是讲债券核心的理念，和以前的不同、今后发展的方向。大家都知道债券之前或者是互联互通之前，深港通、沪港通，我们的开放要么是大规模的“请进来”，要么是大规模的“走出去，人家都要全部进来，外国人要进入到中国的市场里，完全按照我们的规矩来做事情，像中国人一样吃中餐、穿中国的服装；要么就是我们的人大规模地走出去，完全跟别人一样。但是今天中国整体的经济发展和金融的现状就我们的资本向下的管制、资本的流动，不能够完完全全接受大规模的“请进来”、大规模的“走出去”，意味着一个很核心的理念，互联互通的理念，深港通、沪港通，在股票上就是中国人是南下坐在家里头实践，外国人是坐在世界投中国。
视频全程没有一句对白。镜头语言洗练精准，小男孩的表演自然纯真，最后文案点题：“一年一度的圣诞节，把你的手机放一旁吧。”与国内大部分填鸭式、暴力式、鼓噪式广告相比，这则广告从创意、文案再到影像，风格温情自然，不知不觉间唤起人们心底最深的共鸣，进而达成品牌传播效应。据了解，该广告上线后，播放量三周内便突破3000万。打动消费者的同时，也斩获广告界的奥斯卡——艾菲奖，华为也因此成为唯一一家在欧洲获得艾菲奖的科技企业。这则广告为华为品牌在当地的传播，起到了重要作用。
下一步，商务部将紧紧围绕贯彻落实《国务院关于推进国家级经济技术开发区创新提升打造改革开放新高地的意见》和推进国家级经开区创新提升现场会精神，按照中央经济工作会议全力抓好“六稳”工作的要求，更好发挥国家级经开区稳外资、稳外贸平台作用。以下为文字实录：
